Què ha passat
Durant el primer semestre del 2026, el sector de la construcció a Espanya va afrontar un problema significatiu: 1.130 licitacions públiques van quedar desertes, segons Infobae. Això representa un pressupost total de 707 milions d'euros sense adjudicar. La Confederació Nacional de la Construcció (CNC) atribueix aquest fenomen a un desfasament entre els preus fixats per les administracions i els costos reals d'execució.
El problema s'agreuja per l'escalada de preus de materials i energia, derivada del conflicte a l'Orient Pròxim. A més, 747 procediments més van ser adjudicats amb un únic licitador, cosa que suma 448 milions d'euros en contractes sense competència real. En total, 1.877 procediments amb més de 1.155 milions d'euros en joc van tenir una concurrència insuficient.
La CNC ha alertat el Govern de la falta de mecanismes automàtics de revisió de preus en els contractes públics. L'organització proposa modificar la Llei de Contractes del Sector Públic per excloure l'obra pública de la Llei de Desindexació, de manera que es permetin actualitzacions que garanteixin la viabilitat dels projectes.
Per què li importa a una constructora
Aquest fenomen afecta especialment les constructores petites i mitjanes, que depenen en gran mesura dels contractes públics per a la seva activitat. La falta de licitadors en licitacions inferiors a 500.000 euros, que representen el 82% dels casos deserts, indica que el problema no es limita a les grans infraestructures.
El mercat de la construcció ja afronta reptes amb l'augment dels costos de materials i energia. Les empreses han d'ajustar els seus pressupostos i estratègies per no operar amb pèrdues. La falta de revisió de preus en contractes de curta durada, com els de rehabilitació, agreuja la situació.
Per a les constructores, la conseqüència pràctica és clara: han de ser més selectives a l'hora de triar quines licitacions abordar. El risc de sobrecostos i la falta de competència real en algunes adjudicacions poden portar a situacions financeres insostenibles.
Què canvia en el dia a dia de l'obra
El flux de treball canvia significativament quan una licitació queda deserta. Les constructores han d'invertir més temps en l'anàlisi de viabilitat abans de presentar ofertes, i tenir en compte els costos reals i les possibles fluctuacions de preus.
Els pressupostos, els amidaments i les certificacions han de ser més precisos. Les empreses han de considerar la possibilitat de renegociar contractes o buscar alternatives per assegurar marges de benefici adequats.
Els primers a notar aquests canvis són els responsables de pressupost i planificació d'obra. Necessiten ajustar les seves previsions i estratègies, i assegurar que cada projecte sigui financerament viable abans de comprometre recursos.
Casos concrets
A Andalusia, 284 contractes van quedar sense licitador, cosa que bloqueja un pressupost de 138 milions d'euros. La patronal CEACOP destaca que el nombre d'obres desertes s'ha duplicat respecte a l'any anterior, a causa de l'augment dels costos de materials i energia.
Algunes empreses afronten la situació mitjançant la diversificació dels seus projectes i l'optimització dels seus processos interns. Tanmateix, la falta de mecanismes de revisió de preus continua sent un obstacle important.
Perquè aquestes estratègies funcionin, és crucial que les empreses tinguin una visió clara dels seus costos i marges. A més, han d'estar preparades per adaptar-se ràpidament als canvis en el mercat o en les polítiques governamentals.
Dades i context
Segons Infobae, els sobrecostos en obres de carreteres arriben a un 15% de mitjana el 2026, i arriben al 30% en contractes de rehabilitació. Aquestes dades reflecteixen un problema estructural en la fixació de preus dels contractes públics.
El sector de la construcció ha vist un increment en els costos de materials i energia, cosa que ha portat a un dèficit irrecuperable de 327 milions d'euros en obres licitades entre desembre del 2025 i febrer del 2026.
Tanmateix, les dades no reflecteixen l'impacte total en les petites i mitjanes empreses, que poden afrontar dificultats addicionals a causa de la seva menor capacitat per absorbir sobrecostos o renegociar contractes.
Riscos i límits
Els costos creixents i la falta de revisió de preus en els contractes públics representen riscos significatius per a les constructores. Les empreses han d'avaluar acuradament cada projecte abans de presentar una oferta.
En alguns casos, participar en licitacions públiques pot no compensar, especialment si els marges són massa estrets o si hi ha incertesa sobre els costos futurs.
A nivell organitzatiu, les empreses han de ser capaces d'adaptar-se ràpidament als canvis en el mercat i en les regulacions. Això requereix una gestió eficient i una planificació estratègica sòlida.
Què pot fer una empresa ara
Les constructores poden prendre mesures concretes per afrontar aquests reptes. Primer, han de fer una anàlisi detallada de viabilitat per a cada projecte, tenint en compte tots els costos potencials.
És important establir criteris clars per decidir en quines licitacions participar, i prioritzar les que tenen marges més amplis o mecanismes de revisió de preus.
Com a pas següent, les empreses poden explorar la possibilitat de participar en pilots gratuïts amb eines de gestió d'obra, com Bloqbase, per optimitzar els seus processos i millorar la presa de decisions.
Fonts
Infobae: https://www.infobae.com/espana/2026/07/23/la-construccion-rechaza-707-millones-en-contratos-publicos-1130-licitaciones-se-quedan-desiertas-hasta-junio-porque-los-precios-no-cubren-costes/